隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求的釋放及“裝備制造業(yè)振興規(guī)劃”政策的出臺(tái)，鋼板深喉沖床行業(yè)將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇機(jī)會(huì)。鋼板深喉沖床行業(yè)未來仍有很大的增長(zhǎng)空間。我國(guó)目前正處于工業(yè)化中后期階段，從國(guó)際上的歷史經(jīng)驗(yàn)看，這一階段最主要的特點(diǎn)就是制造業(yè)設(shè)備更新改造加速，企業(yè)設(shè)備投資占固定資產(chǎn)投資的比重將逐步提升。另一方面，從國(guó)際對(duì)比來看，我國(guó)鋼板深喉沖床行業(yè)的規(guī)模相對(duì)于下游行業(yè)而言仍然偏小，因此鋼板深喉沖床行業(yè)未來還有很大的成長(zhǎng)空間。

鋼板深喉沖床企業(yè)與鐵路建設(shè)之間有著許多聯(lián)系性，無論是生產(chǎn)設(shè)備的機(jī)械，還是加工的零部件，都會(huì)使用到電火花加工鋼板深喉沖床。鐵路建設(shè)和城市軌道交通的蓬勃發(fā)展，我們將關(guān)注轉(zhuǎn)移到鐵路設(shè)備制造行業(yè)中綜合實(shí)力較強(qiáng)的中國(guó)南車和北車。同時(shí)也聚焦受益于高鐵設(shè)備制造的車軸的龍頭和高鐵建設(shè)的緊固件龍頭。

國(guó)內(nèi)高鐵在“十二五”期間將嗄進(jìn)入快速發(fā)展階段，車軸作為高速列車重要零部件之一在高速列車國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程中將起到關(guān)鍵作用。未來隨著鐵路裝備國(guó)產(chǎn)化率的不斷提高，動(dòng)車組和地鐵用空心軸實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)采購(gòu)必將成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)內(nèi)鐵路車輛需求恢復(fù)、海外出口業(yè)務(wù)的拓展以及公司動(dòng)車組和高速鐵路用軸等高端產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大規(guī)模使用是未來公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素，同時(shí)長(zhǎng)期來看鐵路作為環(huán)保節(jié)能的貨運(yùn)方式將在長(zhǎng)期保持增長(zhǎng)。